Im Rahmen einer Pilotstudie recycelt Hydro Aluminium aus ausgemusterten Zügen in seinem Recyclingwerk in Ghlin, Belgien. Das Aluminium stammt von der TSR Group, die die Schienenfahrzeuge demontiert und die Materialien mit dem Ziel zurückgewonnen hat, sie zu neuen Bahnkomponenten zu verarbeiten. TSR gewinnt zudem den Stahl aus den Schienenfahrzeugen zurück und liefert diesen an Voestalpine für das Recycling und die Weiterverarbeitung. Nach dem Umschmelzen wird das Aluminium zu Pressbolzen verarbeitet, die wiederum als Ausgangsmaterial im Hydro-Presswerk in Harderwijk (Niederlande) dienen.
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